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Caso · Serpiel — Documentación de envíos

Once documentos para un solo envío.

Cada envío arrastra once documentos con los mismos datos repetidos. Ahora se generan a partir de un único origen, con revisión del equipo antes de salir.

El punto de partida

Lo que había, medido.

11
documentos por un solo envío a un solo cliente
30
datos idénticos entre el albarán y la factura del mismo color
91
plantillas de etiqueta, una por artículo, color y grosor
237
líneas en el adjunto de palets de un solo envío

El problema

Cuando un pedido sale de fábrica, no sale solo: sale con papeles. Un envío corriente a un solo cliente arrastra once documentos — un albarán de contenido y una factura por cada color, el adjunto con el detalle de los palets, la nota de entrega y el certificado de entrada.

No es solo que sean muchos: son los mismos datos una y otra vez. Entre el albarán y la factura de un mismo color hay treinta valores idénticos, y se teclean dos veces. Una tercera en la etiqueta que va pegada al palet. Cada repetición es una oportunidad de equivocarse, y un número mal copiado en un documento de aduana no es una errata: es un envío parado.

Cómo lo planteé

No era un problema de programas. Era un problema de datos repetidos.

Pantalla de nueva expedición con los datos del envío y la selección de documentos
Integrado con el ERP que ya tenían

Serpiel trabaja con Data desde siempre, y ahí viven sus pedidos, sus referencias y sus clientes. En lugar de sustituirlo, la herramienta se integró por completo con él: lee los datos que ya existen y le devuelve lo que genera. Nadie tuvo que aprender un programa nuevo.

Un solo origen para cada dato

El destinatario, la referencia, el lote y los metros se escriben una vez. Los once documentos beben de ahí, así que si un dato cambia, cambia en todos a la vez.

Las plantillas dejan de multiplicarse

En vez de una hoja por cada artículo y color, una plantilla con los datos que varían. Un color nuevo deja de ser un fichero nuevo.

Nada sale sin que lo miren

Los documentos se generan, pero los revisa su equipo antes de enviarse. En papeles que acompañan mercancía a otro país, la última palabra la tiene siempre una persona.

Un dato, escrito una vez.

Por dentro

Así se prepara hoy un envío.

Un envío entero se prepara en una pantalla

Cliente, fecha, transportista y dirección de entrega arriba. Debajo, qué documentos hacen falta y qué líneas pendientes entran en este envío. Los datos vienen de Data: no se teclean otra vez.

Pantalla de nueva expedición con los datos del envío, la selección de documentos y las líneas pendientes del cliente

Se le puede pedir en lenguaje llano

Preguntar qué queda pendiente de un cliente y pedir la expedición con esas líneas. Devuelve el envío propuesto con sus facturas, sus palets y su importe, y no genera un solo documento hasta que alguien lo confirma.

Consulta de los metros pendientes de un cliente y preparación de una expedición con sus facturas, palets e importe estimado

El día, de un vistazo

Líneas pendientes, tareas y actividad reciente en la misma pantalla. La expedición de la semana aparece en el calendario sin que nadie la apunte a mano.

Pantalla de inicio con líneas pendientes, tareas, clientes, calendario y actividad reciente

En qué punto está

En marcha. El proceso ya corre sobre envíos reales y las primeras mediciones están hechas. Queda ampliarlo al resto de mercados y afinar las plantillas que todavía no han pasado por un envío de verdad.

El impacto

Los números, tal cual.

2 horas→30 minutos
medido sobre su propio proceso, con revisión del equipo incluida
11.520 €
de coste liberado al año, con 40 envíos al mes y hora y media menos en cada uno

¿Cuál es el proceso que te ahoga a ti?

Mándame un WhatsApp y cuéntamelo. En una llamada de 20 minutos te digo si tiene arreglo y cuánto te está costando no arreglarlo.

Se abre WhatsApp. Te contesto yo, no un comercial.

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